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商品訊息功能
- 品號：4656231
- 超輕羽量PC+ABS材質
- TSA美國國際海關密碼鎖
- 360度超靜音飛機大四輪
商品訊息描述
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 尺寸 |
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| 面板 |
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| 顏色 |
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| 可加大 |
|
| 拉鍊箱-特點 |
|
品牌：CENTURION美國百夫長
尺寸：50*32*70cm (長*寬*高)
重量：4.5kg
材質：PC+ABS
保固：1年(依保固條款)
秒殺
| 保固期 | 1年保固期 |
|---|
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立法院內政、經濟、財政、教育及文化委員會、交通與社會福利及衛生環境委員會今（24）日開始聯席初審「前瞻基礎建設特別條例草案」，國民黨、民進黨皆祭出甲級動員，朝野立法委員8點不到就在會議室排隊登記發言。
據了解，國民黨團要求黨籍立委上午8點前到會議室登記發言，第一批民進黨籍立委則在上午6時50分就抵達會議室，搶先坐上主席台，確保會議順利進行；8點前就有30多名朝野立委排成一列，登記質詢順序。
至於民進黨怎麼在6點50分就發動甲動？民進黨團總召柯建銘說，最主要是希望會議順利進行，「前瞻基礎建設特別條例草案」已經在立法院召開六場公聽會，今日才開始詢答、逐條審查。
柯建銘還說，過去阿扁政府時代的五年5,000億元的「新十大建設」計畫、馬英九政府時代4年5,000億元的「愛台12項建設」，皆沒有所謂「公聽會」，民進黨也都沒有阻擋，待會國民黨要程序發言也可以接受，僅希望今日會議順利進行。
評價
台灣高鐵通車屆滿10年，列車準點率表現越來越亮眼，高鐵公司董事長江耀宗表示，延誤在5分鐘內班次，平均誤點14秒，能有這樣的成績，最大關鍵在於列車檢修技術的提升，讓列車能夠安全、準時到離站。
高鐵公司今（27）日開放媒體參觀高雄燕巢機廠，並進行列車頂升、轉向架裝卸、車輪鏇削等作業，其中，高鐵為了找尋車軸可能潛在的內傷，透過超音波探商機，快速檢查車軸是否有傷痕，確保行車安全。
▲台灣高鐵公司首度開放媒體前往高雄燕巢總機廠，展示列車轉向架裝卸保養作業流程。（圖／記者林縉明攝影）
乘載車體自重與載重的轉向架，是軌道列車行駛最重要的一個部分，引導車輛沿鐵路軌道運行，確保車輛順利過彎，並有減緩車輛行駛間震動與衝擊作用，高鐵公司於列車行駛達1年半或行駛里程數達60萬公里，就會進行周期性轉向架保養。
高鐵公司指出，每列車廂裝設有2個轉向架，每組列車總共有24個，目前除全部34組列車裝置外，還備用1組轉向架及6個備品，以便零件損壞或車輛保養能夠替換。
高鐵公司表示，列車轉向架保養作業約需6至10個工作天，動員100多人進行21項檢查及清洗作業；當列車行駛達120萬公里就會進行全面性檢修，俗稱大保養，出動超過200名工作人員進行煞車控制設備、動力控制、座椅、通風換氣設備等，每列車保養時間長達20個工作天。
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